Серия внедорожных автомобилей для Европы будет оснащена двигателем с восемью цилиндрами, который предусматривает снижение расхода топлива. Тюнинг BMW X7, по сравнению с предыдущими моделями, должен предусматривать установку эксклюзивной подвески и аэродинамических элементов, которые, вероятнее всего, будут изготавливаться специально для модели X7, поэтому в настоящее время о них еще ничего не известно.


Концепция дизайна нового «Икса» разрабатывается в Соединенных Штатах, согласно требованиям и предпочтениям целевой аудитории, работа же над технической частью проекта производится в Германии. Соответственно, цена BMW X7 будет далека от цифры с тремя нулями, все в автомобиле будет выполнено в соответствии с наивысшими стандартами рынка элитных авто.


Разумеется, для тех, кто станет счастливым обладателем новинки, цена BMW X7 будет не столь важна, как настоящий комфорт, оригинальность и «брутальность» автомобиля элитного класса. При этом важно, чтобы немецкий производитель смог оправдать ожидания поклонников автомобилей этой марки, которые трепетно ожидают выхода в свет нового внедорожника.



    Как утверждают специалисты рынка, серийный выпуск BMW X7 стартует лишь в случае, если источники альтернативного топлива, такие как гибридная технология и водород станут развиваться более быстрыми темпами и завоюют свое место в перспективных планах других ведущих производителей автомобилей. Так или иначе, каким в действительности будет новый BMW X7, и будет ли вообще, пока остается только догадываться.