Воздух, который нас окружает, состоит из 78% азота, 21% кислорода и прочих примесей около 1%. В автомобильных шинах, которые накачены воздухом, присутствует кислород, азот и водяной пар. Обычно утечку давления в колесах образуют молекулы кислорода, потому, что они меньше по размеру чем, например, молекулы азота. Кроме этого, водяной пар и кислород может проходить через стенки шины, в результате чего диск, корд шины и бортовое кольцо могут окислиться. Это негативно повлияет на прочность шины, и она станет менее прочной, а это повлияет на безопасность водителя и его пассажиров. 


Специалисты подсчитали, что когда шина накачена простым воздухом, то такое колесо будет терять примерно 0,08 атм./месяц. Для того, чтобы достичь сбалансированного давления газов снаружи и внутри шины, нужно сделать так, чтобы в ней было не более 5% кислорода. Доказано, что кислород быстрее проходит стенки шины, чем азот на 35%, поэтому колесо нужно качать так, чтобы в нем было 95% азота и только 5% кислорода. Можно также закачать в шину чистый азот, что позволит добиться сбалансированного отношения частичного давления газов снаружи и внутри покрышки. 


При накачивании шин азотом владелец автомобиля получит несколько преимуществ:


1. В результате того, что в накаченном газе отсутствует пыль, влага и другие агрессивные вещества, у шин увеличится срок службы;


2. Шины, которые накаченные с помощью азота теряют давление намного медленнее, чем при накачке воздуха (примерно в 3 раза  дольше);


3. Кислород при нагревании расширяется, что может привести к взрыву шины. При накачке азотом такая вероятность приравнивается к 0;


4. Азот имеет свойство улучшать демпфирующие свойства шины. 


В результате вышеперечисленных преимуществ азота, можно сказать о следующих его преимуществах для водителя и его автомобиля, а именно:


• Улучшается управляемость;


• Повышается мягкость и плавность при езде на неровных дорогах;


• Улучшается работа амортизации подвести и уменьшается нагрузка на элементы подвески;


• Значительно уменьшается износ шины, и он становится более равномерным;


• Повышается сцепление автомобиля с асфальтовым покрытием;


• Машина становится более стойкая при маневрах;


• При езде на асфальте уменьшается шум, который образуется от контакта колеса с дорогой;


• Диск и корд резины не так быстро окисают;


• Давление в колесе остается неизменимым при разных скоростях и нагрузках. 


Все это позитивно влияет на безопасность водителя на дороге. 


Накачать шины азотом можно на СТО или шиномонтаже. Для этого используется специальная установка -  азотный генератор, в котором происходит очистка атмосферного воздуха. Сначала это устройство закачивает в себя воздух под большим давлением, после чего он проходит несколько этапов по очистке от масляных образований, влаги и примесей. После этого воздух пропускается через специальные мембраны, которые отделяют воздух от азота. В результате этих операций можно получить практически чистый азот.


Чтобы накачать колесо азотом, его подключают к специальной для этого установке. Перед этим из колеса выкачивают весь воздух через специальный вентиль, после чего закачивают азот.