В холодное время года почти все автомобилисты сталкиваются с проблемой – как завести двигатель в мороз? Основная причина этого – перепад температур, который приводит к невозможности завести двигатель с первого раза. Чтобы решить эту проблему, кроме исправного автомобиля, необходимы еще и определенные знания. В нашей статье вы познакомитесь с полезными советами и рекомендациями, и узнаете, как завести двигатель зимой, а вернее в мороз.

 Необходимые условия для запуска двигателя зимой

Теоретически, если автомобиль исправен, он должен заводиться без проблем и в мороз. Чтобы двигатель заводился с первого раза, нужно подготовить машину к зиме. В первую очередь необходимо проверить работоспособность аккумулятора и залить зимнее масло. Кроме этого, нужно заменить свечи и фильтры (если в этом есть необходимость) и проверить целостность всех проводов.

Запускаем двигатель – практика

Первым делом необходимо проверить и прогреть аккумулятор. Чтобы это сделать, можно включить фары на полминуты. С помощью этого нехитрого приема можно повысить отдачу аккумулятора и по яркости света фар проверить, хорошо ли он заряжен. Затем можно попытаться завести двигатель, выжимая педаль сцепления. Не следует отчаиваться, если двигатель не завелся с первой попытки. В этом случае лучше подождать около 30 секунд, чтобы аккумулятор и стартер могли «отдохнуть», и повторить попытку. Если двигатель не запустился снова, повторяем весь алгоритм запуска, но не более 5 раз. В большинстве случаев после выполнения этих действий двигатель удается завести. Если же все попытки оказались тщетными, все равно не стоит терять надежду: остается еще несколько способов «оживить» холодный двигатель.

Если двигатель не заводится

Существует два способа завести на морозе «мертвый» автомобиль: «прикуривание» и буксирование (толкание).
Чтобы «прикурить» свой автомобиль от другого, нужно иметь специальные провода (об этом нужно позаботиться заранее). Подсоединив с их помощью аккумулятор своего автомобиля к аккумулятору-донору, нужно запустить двигатель второго автомобиля, выждать минуту и затем запустить свой двигатель.
Если предыдущий способ не помог, остается только одно средство – буксировочная веревка. Если же ее не оказалось под рукой, можно попросить проходящих мимо людей толкнуть машину. Рекомендуем так же обратить внимание и на бензонасос, причина может быть так же в нем. Кстати, если у вас проблема именно с ним, то бензонасос всегда можно заменить самостоятельно, не прибегая к помощи высококвалифицированных спецмалистов. Всю информацию про к любому автомобилю вы можете найти в сети Интернет, она доступна на многих популярных автомобильных сайтах.

Профилактика
Как известно, теплый двигатель завести на порядок проще, чем холодный. Зимним морозным днем рекомендуется периодически прогревать двигатель в целях профилактики. Делать это надо не реже, чем раз в 3 часа. Ночью лучше поставить машину в гараж, т.к. даже если он не отапливается, все равно температура в гараже выше (минимум на 5 градусов), чем на улице.