В процессе работы автомобильного двигателя может наступить момент, когда станет казаться, что он потерял былую динамику и приемистость. Специалисты считают, что это наблюдается вследствие залегания поршневых колец двигателя. Кстати, если у вас более серьезная проблема с двигателем вашего автомобиля, к примеру необходима , то это могут сделать только специалисты и только при наличии специализированного инструмента.


Залегание, или залипание поршневых колец, происходит в результате чрезмерного образования нагара на поршнях, в прорезях расположения колец. В этом случае, плотность прилегания между цилиндром и поршнем всегда нарушается. В двигателе, из-за потери компрессии, падает мощность, так, как поршни двигателя не достигают необходимой степени сжатия воздушно-горючей смеси. Также, появляются проблемы с запуском двигателя автомобиля, особенно в зимние морозы. Помимо этого, двигатель начнет усиленно поглощать моторное масло, о чем будет свидетельствовать появление синего дыма из выхлопной системы машины.


В первую очередь, залеганию подвержены маслосъемные кольца, потому, что именно в их задачу входит съем излишков масла со стенок цилиндров. Это может являться результатом езды на непрогретом двигателе, на короткие расстояния. Также, к залеганию может привести использование масла низкого качества, которое, вместо того, чтобы качественно выполнять свои функции, начинает выгорать внутри двигателя.


В борьбе с залеганием колец, специалисты рекомендуют прибегать к одному методу. В двигателе необходимо выкрутить свечи, затем приготовить смесь из ацетона и керосина, в процентном соотношении, 50 на 50, и дать автомобилю отстояться часов 10, пока весь нагар внутри цилиндров не размякнет. Потом, свечи нужно вернуть на место, запустить двигатель, и выехать на трассу. Выжмите педаль газа, добившись от двигателя работы на максимальных оборотах, и проедьте, таким образом, километров 15. Затем, можно возвращаться на место парковки. Используя данный метод, поршневым кольцам можно вернуть необходимую подвижность, не прибегая при этом к разборке двигателя. Так, как весь нагар уйдет в масло, его необходимо будет заменить, вместе с фильтром. Для того, чтобы в дальнейшем избежать неприятностей с поршневыми кольцами, старайтесь использовать только проверенное, высококачественное моторное масло.


Желаем Вам удачи.