Как и какой выбрать грузовик-вопрос не из легких, и требует особенного внимания и знаний. Ведь выбор грузовика делается для ответственных задач и выбор его будет важен и требует осторожного и правильного подхода. Грузовик является коммерческой техникой, которая должна приносить деньги. Еще до того, как вы определитесь с маркой и моделью, специалисты рекомендуют разобраться, как эта машина будет использоваться в будущем. Поставив для него задачу, таким образом, можно будет сделать наиболее удачный выбор.


Теперь необходимо дать самому себе ответы на множество вопросов – какой именно груз будет перевозиться, каким весом и размером он будет обладать и какие, собственно, есть у него особенности?


Что можно выяснить, ориентируясь на ответы, полученные здесь? Прежде всего, стоит сказать несколько слов про грузоподъемность машины. Отметим, что перевозить грузовой автомобиль может от полутора до тридцати тонн. Впрочем, покупать грузоподъемность с «запасом» ненужно – если планируется перевозить небольшие как по массе, так и по габаритам грузы, то лишний вес является лишь дополнительными затратами на топливо. Для городских условий лучше приобретать машины с грузоподъемностью до полутора тонн, для междугородних же поездок потребуется обзавестись грузовиком с 3,5 тоннами груза. Более габаритные автомобили лучше всего подойдут для транспортировки грузов на дальнее расстояние.


Итак, наиболее оптимальным вариантов для большинства существующих стандартных грузов является тентованый полуприцеп. Отметим, что сцепка дает возможность перевозить практически в 2 раза больше. Рефрижераторные кузова выступают как холодильник для продуктов питания, а вот изотермические дают возможность поддерживать внутри нужную температуру.


Расход топлива – эта характеристика дается в документации на каждую машину. Итак, чем ниже будет расход на сотню километров, тем более выгодной будет покупка. Также необходимо обратить особенное внимание на разницу в расходе горючего в условиях города и трассы – если она очень невелика, то выгоднее использовать машину лишь в городе. Указанных в документах расход не сможет отобразить положение дел.


Итак, от количества осей и колес будет зависеть степень, с которой проходит техника. Формула просчитывается с учетом качества трассы, а также от грузоподъемности. Чем больше будет колес и осей, тем лучше сможет управляться машина с действительно сложными участками покрытия. Степень проходимости будет зависеть, прежде всего, от количества установленных колес и осей. Как рассчитывается формула? Учитывается качество дороги, где будет использоваться техника, а также ее максимальная грузоподъемность. И ни один эксперт не сможет установить, как часто выходит грузовая машина из слоя. Ориентироваться нужно не на цену машины, а на репутацию автомобильной марки.